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Communiqués de presse >


Voici les projets du Grand Paris. On sait enfin à quoi pourrait ressembler la future cité mondiale du développement durable à Champs-sur-Marne 77420. Voici en exclusivité les principaux chantiers à l’étude.

Christian Blanc, le secrétaire d’Etat à la Région capitale, a convié vendredi dernier les membres du cluster Descartes pour valider le concept de cluster de ville durable avec pour cœur la Cité Descartes élargie. Outre la construction du super métro automatique mettant Champs-sur-Marne à un quart d’heure de l’aéroport de Roissy ou du quartier d’affaires de La Défense, dont les premiers coups de pelle mécanique pourraient être donnés en 2013, il reste maintenant à définir les aménagements de territoire à réaliser.

La prochaine étape sera la mise en place d’un comité de projet dans lequel seront représentés les villes du cluster*, Noisy-le-Grand (Seine-Saint-Denis) et Champs-sur-Marne, mais aussi l’Association des collectivités territoriales de l’Est parisien (Actep), le syndicat d’agglomération nouvelle (SAN) de Marne-la-Vallée - Val-Maubuée, le pôle de recherche et d’enseignement supérieur de l’université Paris-Est (Pres) ainsi que des acteurs économiques essentiels. Les études techniques pour lesquelles 1,5 M€ a été débloqué pourront être lancées. Elles comprennent quatre volets : socioéconomique, environnemental, énergétique et mobilité dont voici le détail.

Une cité internationale du développement durable

Un équipement structurant, symbole du cluster à l’image de la Cité des sciences et de l’industrie de la Villette à Paris pour accueillir à la Cité Descartes le siège de l’institut de la ville durable. Il deviendrait un espace de partage des connaissances liées à la recherche sur le développement durable.

Densification de Torcy

Une étude de densification du quartier étendu de la sous-préfecture. Elle comprend l’extension des centres commerciaux Bay 1 et Bay 2, qui seraient reliés entre eux. Par ailleurs, 80000 à 100000 m2 de bureaux ainsi qu’un équipement public structurant sortiraient de terre près de la sous-préfecture.

La transformation de la N 199 en avenue avec intégration d’un transport en commun en site propre de type tramway permettrait d’alléger le RER A.

Une plate-forme de logistique urbaine à Chelles-Vaires

Une plate-forme de logistique urbaine pour assurer une desserte fine et décarbonée du territoire. Ou comment travailler le dernier kilomètre en matière de logistique.

Un tramway sur l’ex-A 103

Un transport en commun en site propre (TCSP) de type tramway pour relier les deux branches du RER E avec le RER A. Il mettrait en relation la gare des Yvris -Noisy-le-Grand (Seine-Saint-Denis) à Chelles en desservant Neuilly-Sur-Marne (Seine-Saint-Denis).

Un bus en site propre sur l’A 4

Il partirait du péage de Coutevroult et irait jusqu’à Paris. D’autres dispositifs tels que le covoiturage, l’auto-partage, le vélo-partage… viendraient contribuer au désengorgement de l’A 4.

* Cluster : territoire de création où toutes les compétences se conjuguent sur une même activité.

Le Parisien du jeudi 3 juin



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